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Non-U.S. model specs may be depicted. Equipment illustrated and specification may vary to meet individual markets.
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EL ICONO ORIGINAL
VISIÓN DE CONJUNTO |
The 1960s spirit runs deep in the Kawasaki W retro-classic lineup with class-leading authentic styling, sound, and feel. A true throwback to the iconic W1, modern W800 motorcycles are meticulously crafted to pay homage to the past, all while thoughtfully incorporating modern technology and features.
- Motor bicilíndrico vertical de 773 cc refrigerado por aire
- Embrague de asistencia y deslizamiento
- Sistema de escape tradicional
MODELOS |
- Auténtico diseño inspirado en la W1
- Frenos de disco con ABS
- Guardabarros de acero cromado
- Intermitentes redondos de gran tamaño
- Manillar estándar
- Llanta delantera grande de 19" y trasera de 18"
- Posición de conducción relajada
- Monturas de alumita plateada
- Asiento Tuck & Roll
- Bastidor diseñado con análisis dinámico avanzado Kawasaki
- Authentic W1-inspired styling
- Disc brakes with ABS
- Chrome-plated steel fenders
- Large round turn signals
- Standard handlebar
- Large 19-in front wheel and 18-in rear wheel
- Relaxed riding position
- Silver alumite rims
- Tuck & roll seat
- Kawasaki Advanced Dynamic Analysis-designed frame
FUNCIONES PRINCIPALES |
Ride in style. The W800 motorcycle stays true to retro styling with a classic eye-catching color.
Las llamativas curvas del depósito de combustible esculpido atraen las miradas de forma natural, lo que se suma a los elementos de estilo icónicos de la motocicleta W800. Su mayor volumen causa una impresión inequívocamente poderosa.
El velocímetro y el tacómetro individuales ofrecen una visualización clásica, mientras que la pantalla LCD multifunción añade un toque moderno.
A large 170mm LED headlamp casts a bright, white light. A total of 6 chambers light the way, with 4 chambers for low beam plus an additional 2 chambers for high beam. Position lamps in the high-beam chambers ensure the whole lamp appears lit, like a retro-style bulb headlamp. Details like a convex lens and chromed headlamp ring make note of the high-quality, classic design.
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DISEÑO RETRODISEÑO ORIGINAL INSPIRADO EN LA W1
Kawasaki W motorcycles have never known conformity. The W800 retro classic line is dedicated to preserving the 1960s image, sound, and feel.
The W800 motorcycle is powered by a vertical twin-cylinder 773cc 4-stroke engine that features a distinct bevel gear-driven camshaft and SOHC 4-valve head tuned for strong low- to mid-range performance. Abundant torque is complemented by the clean operation of modern fuel injection.
A classic muffler design emits the throaty exhaust note that makes parallel-twin engines distinct. Twin mufflers with carefully tuned internals deliver the characteristic note of the vertical twin’s 360° crankshaft engine configuration—a throwback to the original Kawasaki W1 motorcycle.
Los amortiguadores traseros dobles con precarga de muelle ajustable ofrecen una conducción suave y un aspecto limpio.
Su potencia de frenado se debe a un sistema de frenado equipado con ABS, que cuenta con un freno de disco delantero de gran diámetro de 320 mm y un freno de disco trasero de 270 mm para una excelente respuesta y una gran potencia de frenado.
Stout 41mm stanchions minimize flex and stiff fork springs soak up bumps on well-traveled city streets. Rubber gaiters are used to protect fork tubes and ensure long fork-seal life while adding to the retro appearance.
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POTENCIA Y PRESTACIONESROMPE EL STATU QUO
Las características de potencia y prestaciones se combinan con el auténtico estilo de la Kawasaki W1 para ofrecer una conducción estimulante.
Compact switchgear gives the handlebar an uncluttered and vintage appearance while modern internals ensure reliable performance.
A standard handlebar and a tuck-and-roll seat provide a relaxed riding position.
5-way adjustable clutch lever and 4-way adjustable brake lever enable riders to fine-tune lever position.
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ERGONOMÍADISEÑO MINUCIOSO
Las características ergonómicas de primera calidad ofrecen comodidad para una amplia gama de aplicaciones de conducción.
Pueden mostrarse especificaciones de modelos no estadounidenses. El equipo ilustrado y las especificaciones pueden variar para cumplir con los mercados individuales.