VISIÓN DE CONJUNTO

Una silueta inspirada en la W1 original hace que esta motocicleta sea indudablemente W. El asiento clásico, los guardabarros de acero y las ruedas de radios hacen que la W230 parezca sacada de 1965.

Todo en la iluminación está diseñado para transportarte al pasado. El faro LED grande y redondo cuenta con dos cámaras con luces de posición: una versión moderna del faro con bombilla. Los intermitentes de gran tamaño y una luz trasera muy estilizada trabajan juntos para lograr una apariencia W icónica.

La motocicleta W230 ofrece lo mejor de ambos mundos: una moderna pantalla LCD con indicadores redondos de estilo vintage.

Una transmisión de 6 velocidades ofrece una aceleración divertida y un crucero fácil en la carretera. El buscador de punto muerto positivo de Kawasaki facilita encontrar el punto muerto en las paradas y el tirón del embrague es ligero, lo que proporciona un acoplamiento suave.

El tubo de escape fluye con elegancia desde el motor y termina en un silenciador tipo cañón que recuerda al diseño W inicial. Al despegar, el silenciador produce un ruido profundo y una sensación pulsante. Durante el crucero, la nota está a nivel del viento, proporcionando una sensación agradable.

With an estimated dry weight of 292.3 lb*, the W230 enters the category as one of the lightest in class, which means the retro motorcycle also boasts strong power-to-weight ratio. This frame is slim, compact, and lightweight, and the seat height is low, resulting in a well-balanced chassis that offers smooth, natural cornering performance and predictable handling.

Una horquilla telescópica convencional de 37 mm complementa los amortiguadores traseros gemelos con un ajuste de precarga de 5 pasos para que puedas ajustar la configuración de la suspensión.

En la parte delantera, un solo disco de freno delantero redondo de 265 mm se combina con una pinza de doble pistón para brindar una amplia potencia de frenado y un estilo W icónico. En la parte trasera, un disco redondo de 220 mm accionado por una pinza de un solo pistón respalda el poder de frenado. El ABS (sistema de frenos antibloqueo) de Kawasaki es un equipamiento estándar que proporciona un control de frenado preciso para ayudar a prevenir el bloqueo de las ruedas. Esto añade seguridad al piloto, lo que se traduce en un mayor disfrute de la conducción.

Los pesos de goma y que absorben las vibraciones, colocados estratégicamente alrededor de la motocicleta, te garantizan un viaje placentero y suave.

A primera vista, los mandos compactos confieren al manillar un aspecto estético. Los componentes internos modernos proporcionan un rendimiento fiable.