>

Tecnología Kawasaki

  • Descubra la tecnología Kawasaki

ABS (Anti-lock Brake System)

El ABS (Anti-lock Brake System) garantiza un fr

Más Información

Embrague con Funciones de Asistencia y Deslizamiento

El embrague con funciones de asistencia y desli

Más Información

Indicador de Marcha Económica

El indicador de marcha económica es una marca q

Más Información

Control Electrónico de Velocidad Crucero

El sistema de control electrónico de velocidad

Más Información

Válvulas de aceleración electrónicas

Electronic Throttle Valves allow the ECU to del

Más Información

Control de freno del motor de Kawasaki

Kawasaki Engine Brake Control allows riders to

Más Información

ABS KCMF (Función de gestión de giro de Kawasaki)

KCMF (función de gestión de giro de Kawasaki) c

Más Información

KIBS (Kawasaki Intelligent Anti-Lock Brake System)

El KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake S

Más Información

Palanca de cambio rápido de Kawasaki

KQS (Kawasaki Quick Shifter) enables clutchless

Más Información

Control de Traccíon de Kawasaki (1 Modo)

El KTRC (Kawasaki TRaction Control) le da más s

Más Información

Modos de Potencia

La selección del modo de potencia permite cambi

Más Información

Motor supercargado

Designed completely in-house, the immense poten

Más Información

Percepción de la orientación del chasis mejorada por la IMU

Combined with Kawasaki’s proprietary dynamic mo

Más Información

Modo de control de arranque

In motocross racing, getting a good start is cr

Más Información
  • Motor

    Motor

    4 tiempos, 4 cilindros, DOHC, 4 válvulas, refrigeración líquida, sobrealimentado

    Cilindrada

    998 cc

    Diámetro por carrera

    76 x 55 mm

    Relación de compresión

    11.2:1

    Sistema de combustible

    DFI® con cuatro cuerpos de admisión de 40 mm con inyección dual

    Encendido

    Digital

    Transmisión

    6 velocidades, retorno, «dog-ring»

  • Suspensión

    Suspensión delantera/recorrido del neumático

    Horquilla invertida de 43 mm con amortiguación en compresión y extensión, ajuste de precarga de muelle y muelles de precarga de 12 cm

    Suspensión trasera/recorrido del neumático

    Nuevo choque de carga de gas Uni-Trak®, con depósito multimodal, amortiguación en extensión y compresión, ajuste de precarga de muelle y muelles de precarga de 14 cm

    Neumático delantero:

    120/70 ZR17 (58W)

    Neumático trasero:

    190/55 ZR17 (75W)

    Ángulo de dirección/Avance

    62,7/10,4 cm

    Distancia al suelo

    13 cm

    Distancia entre ejes

    148 cm

  • Totales

    Largo total

    213,6 cm

    Ancho total

    77,5 cm

    Altura total

    126 cm

    Altura del asiento

    83,5 cm

    Peso en orden de marcha

    260 kg**

    Depósito de combustible

    19 lt

  • General

    Transmisión final

    Cadena sellada

    Electronic Rider Aids

    Función de asistencia en el giro Kawasaki (KCMF), control de tracción Kawasaki (KTRC), modo de control del lanzamiento Kawasaki (KLCM), sistema inteligente de frenada antibloqueo Kawasaki (KIBS), control de frenada del motor Kawasaki, sistema de cambio rápido Kawasaki (KQS) (bajar y subir de marcha), sistema de control de crucero, luces LED en curva

    Tipo de chasis

    Celosía, acero de alta resistencia, con placa de montaje basculante

    Colores disponibles

    Emerald Blazed Green/Metallic Diablo Black

    Kawasaki Protection Plus™ (optional)

    12, 24, 36 o 48 meses

  • Frenos

    Frenos delanteros

    Montura radial dual, pinzas de 4 pistones opuestos monobloque, discos de 320 mm semiflotantes duales, KIBS ABS

    Frenos traseros

    Pinzas de 2 pistones opuestos, disco único de 250 mm, KIBS ABS

  • Garantía

    Garantía

    Garantía limitada de 12 meses

**Peso en vacío incluye todos los materiales y fluidos necesarios para operar correctamente, tanque lleno de combustible (con una capacidad de más de 90%) y una caja de herramientas (si es suministrada).

×
Loading...
close spinner
three sixty view